Remembering Max Ward

legendarna postać na północnym niebie odeszła. Max Ward miał 98 lat.

urodzony w Edmonton w 1921 roku, Ward służył jako instruktor pilotażu w Royal Canadian Air Force podczas ii Wojny Światowej, zanim przeniósł się na Terytoria Północno-Zachodnie, aby pracować jako pilot Busha.

jak napisał Daniel Campbell tutaj w 2016, możesz rozdzielić przemysł lotniczy w NWT na dwie odrębne epoki: Pre-Max Ward i post-Max Ward.

w 1946 roku, mając tylko jeden 14-osobowy samolot Otter, założył firmę czarterową w Yellowknife, która przekształciła się w Wardair. Była to pierwsza linia lotnicza w Kanadzie, która operowała bliźniaczymi samolotami Otter i Dash 7. Czartery Warda dostarczały fracht i dostawy do północnych społeczności, eskortowały sztabki złota z odległych terenów górniczych i sprowadzały turystów i dygnitarzy na północne święta.

„jego konkurenci najpierw szydzili z jego zuchwałości, a następnie szybko skopiowali go, aby nadążyć” – napisał Campbell. „Przez całą swoją karierę walczył z rządowymi regulatorami, aby utrzymać branżę otwartą i uczciwą oraz aby utrzymać rozsądne ceny.”

firma Warda stała się trzecią co do wielkości linią lotniczą w Kanadzie, zanim została sprzedana w 1989 roku. W Yellowknife, wardair Bristol frachtowiec jest nadal wyświetlany jako pomnik w drodze do miasta z lotniska.

„to był wspaniały samolot na północ-powiedział Ward cztery lata temu. „Wciągnęliśmy wóz strażacki do Yellowknife, i wszystkie krowy, i ty to nazwij. Kiedy droga była zamknięta z powodu rzeki Mackenzie przed mostem, przenieśliśmy wiele rzeczy z Hay River na końcu drogi ciężarówki do Yellowknife, aby utrzymać wszystkie gospodarstwa i rolników i resztę z nich. A potem użyliśmy go na całej północy, ponieważ miał dobry zasięg. Przewoziliśmy w nim 45 beczek paliwa. I moglibyśmy z nim pojechać nad morze Beauforta.”

Ward wycofał się z latania w wieku 80 lat, ale co roku wracał do NWT, aby odwiedzić swój obóz w Red Rock Lake, na północ od Yellowknife. W 1974 został wprowadzony do Canada Aviation Hall of Fame, a w 1975 został oficerem Orderu Kanady.

” troszczył się o ludzi. Dbał o pilotów. Dbał o stewardessy. Dbał o ludzi utrzymania – mówi Fred von Veh, były prawnik Warda. „Zrobił więcej dla lotnictwa w północnej Kanadzie, niż ktokolwiek kiedykolwiek zrobił i jakakolwiek osoba kiedykolwiek zrobi.”

Ward zmarł w poniedziałek w swoim domu w Edmonton, w otoczeniu rodziny.

„Północ jest nadal moją ulubioną częścią świata”, powiedział kiedyś tutaj. „Lubię to pokazywać ludziom.”